 |
|
|
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Januari: Rallye Monte Carlo (FR)
Mei: 1000 Miglia 2009 (IT) Mei: LCS Historic Zandvoort (NL) Augustus: Elfsteden Rally (NL) Augustus: Wings & Wheels (NL) September: IJssellandrally (NL) September: GP Classic Zandvoort Oktober: LCS Dijon Prenois (FR)
November: Classic Euregio (NL)
(Alles geheel onder voorbehoud).
|
|
|
|
|
|
We hebben er een nieuwe site bij: www.McTAR.tv! Laatst toegevoegd onboard-report: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alle 2008-events van binnenuit meebeleven? Neem even de tijd en bekijk deze mini-sites, boordevol reports, foto's en onboard video's:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
WINTERTRIAL 2006
Jeroen Hunfeld / Frank X. Sorée
1970 Alfa 1750 GTV Bertone
Bezoek de mini-site >>
FRANCE TOUR GRAND RAID
Bert Kersten / Frank X. Sorée
1954 Mercedes SLS Racer
Bezoek de mini-site >>
11e GELDERLANDRIT 2006
Job Brouwers / Frank X. Sorée
1930 Amilcar CG V8
Bezoek de mini-site >>
ROYAL PADDOCK 2006
Royal Paddock met DVSCC pre-war sprint ttv Concours d'Elegance, Paleis 't Loo
3e IJSSELLAND RALLY 2006
Jeroen Hunfeld / Frank X. Sorée
1935 Bentley Speed Six
Bezoek de mini-site >>
HISTORIC GP ZANDVOORT
FISC-EuroTour 2006: Historic Grand Prix van Zandvoort, 1963 Austin Healey Sebring Sprite, sprintraces.
TROPÉES HISTORIQUES (FR)
FISC-EuroTour 2006: Trophées Historiques de Bourgogne, Dijon - Prenois, 1963 Austin Healey Sebring Sprite, sprintraces.
Bezoek de mini-site >>
MLI-CHALLENGE 2006
Han Brouwers / Frank X. Sorée
1970 Alfa GTV Bertone
Bezoek de mini-site >>
Nog niet genoeg gehad? Check dan nog even onze 'Media' voor TV-uitzendingen, perspublicaties en méér... >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rallyreport: Achterhoek 11 stedenrally
|
|
Wie had dat nou gedacht… 11 Steden in de achterhoek? Wel, wij waren ons er niet van bewust. Willem Jansen van Velsen wél. De besnorde klassieker-liefhebber uit Doetinchem maakte er in zijn Panther dan ook flink werk van om wat mooie weggetjes te vinden en een route uit te zetten tussen heuse steden als Bronckhorst, Groenlo, Laag-Keppel en Zutphen. Deelnemers kregen weken van te voren al een fraai informatiepakket toegestuurd met daarin ook een DVD. In een 'uitzending' van bijna drie kwartier vertelde (hoe kan het anders) 11 locale notabelen waar we tussen de routeopdrachten door de stadswapens zouden kunnen vinden. Lachen!
|
|
|
|
|
|
Op uitnodiging van Anjo Joldersma van Kramp, één van de partners van het evenement, verschenen we 's morgens vroeg in 's Heerenberg waar we in een gaaf kasteeltje de routeboeken en starttijden uitgereikt kregen. Via elf trajecten, elk met een eigen spelletje, zouden we aan het eind van de dag Doetinchem moeten bereiken, met zo mín mogelijk strafpunten en zoveel mogelijk 'stadswapens', die veelal in het hart van de historische stadjes door met ambtsketen behangen officials werden uitgereikt.
Na een bol-pijl, ingetekende kaart en een listige visgraat bereikten we -strafpuntloos- een geweldige lunchlocatie nabij Zutphen. Veel van de 100 deelnemende equipes verslikten zich behoorlijk in de zogeheten skipline en moesten daarom ook een grootdeel van de lunchpauze skippen. Wij niet. Sterker nog: we pakten wat overgebleven tijd om vast door Zutphen te cruisen om elke vorm van tegenslag richting Lochem te kunnen bufferen. Dat traject stond echter bij lange na niet zo scherp als de hickup die Lochem-Borculo voor velen vormde, in een schijnbaar eenvoudige foto-oriëntatie. Doordat hier slechts 17 minuten over gedaan mocht worden, kon de organisatie hier flink wat strafpunten uitdelen.
|
|
|
|
|
|
Na Groenlo volgde een verwarrende bol-pijl. We zagen meer deelnemers ons tegemoet komen dan in onze rijrichting de route volgen. Ruim twee minuten voor de ideale tijd vonden we de verstopte TC, die tevens als theepauze fungeerde. Opnieuw kozen we er voor een klein voorsprongetje te nemen op de ideale (niet verplichte) starttijd, mede vanwege een aangekondigde omleiding in de buurt van Terborch. Bij Huis Wisch haalden we -opnieuw netjes binnen de tijd- een 'stempel' om ons op te maken voor een eindsprintje van 14 minuten naar het centrum van Doetinchem, met onderweg nog één TC.
'Euhm… ik heb het idee dat we foutloos hebben gereden?'. 'Ik ook. Maar misschien krijgen we een minuut aan de broek rondom de discussie van het inklokken bij de theepauze.' 'Dan hebben we het alsnog goed gedaan… toch?'. De prijsuitreiking, echter, drukte die pret. Alhoewel de reglementen er géén strafpunten voor beloofde, werden die -judge of fact- vanwege het niet aanhouden van een ideale (lees: niet-verplichte) starttijd tóch uitgedeeld. Fors, zelfs. Resultaat: een 57e in plaats van een 1e plek?! Nog een resultaat: 'Jullie hebben gelijk. En volgend jaar wordt het reglement aangepast'.
Anjo: bedankt voor de mooie dag!
Han: het was weer gezellig & snel!
Willem: bedankt voor de mooie rally!
Meer? Check: www.elfstedenclassicrally.nl |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© 2001 - 2023, McTAR rally & race bv, www.McTar.com info@McTAR.com all rights reserved, badhuiswal 9, 8011 vz, zwolle, the netherlands
|
|
|
