 |
|
|
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Januari: Rallye Monte Carlo (FR)
Mei: 1000 Miglia 2009 (IT) Mei: LCS Historic Zandvoort (NL) Augustus: Elfsteden Rally (NL) Augustus: Wings & Wheels (NL) September: IJssellandrally (NL) September: GP Classic Zandvoort Oktober: LCS Dijon Prenois (FR)
November: Classic Euregio (NL)
(Alles geheel onder voorbehoud).
|
|
|
|
|
|
We hebben er een nieuwe site bij: www.McTAR.tv! Laatst toegevoegd onboard-report: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Alle 2008-events van binnenuit meebeleven? Neem even de tijd en bekijk deze mini-sites, boordevol reports, foto's en onboard video's:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
WINTERTRIAL 2006
Jeroen Hunfeld / Frank X. Sorée
1970 Alfa 1750 GTV Bertone
Bezoek de mini-site >>
FRANCE TOUR GRAND RAID
Bert Kersten / Frank X. Sorée
1954 Mercedes SLS Racer
Bezoek de mini-site >>
11e GELDERLANDRIT 2006
Job Brouwers / Frank X. Sorée
1930 Amilcar CG V8
Bezoek de mini-site >>
ROYAL PADDOCK 2006
Royal Paddock met DVSCC pre-war sprint ttv Concours d'Elegance, Paleis 't Loo
3e IJSSELLAND RALLY 2006
Jeroen Hunfeld / Frank X. Sorée
1935 Bentley Speed Six
Bezoek de mini-site >>
HISTORIC GP ZANDVOORT
FISC-EuroTour 2006: Historic Grand Prix van Zandvoort, 1963 Austin Healey Sebring Sprite, sprintraces.
TROPÉES HISTORIQUES (FR)
FISC-EuroTour 2006: Trophées Historiques de Bourgogne, Dijon - Prenois, 1963 Austin Healey Sebring Sprite, sprintraces.
Bezoek de mini-site >>
MLI-CHALLENGE 2006
Han Brouwers / Frank X. Sorée
1970 Alfa GTV Bertone
Bezoek de mini-site >>
Nog niet genoeg gehad? Check dan nog even onze 'Media' voor TV-uitzendingen, perspublicaties en méér... >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Racereport: McTAR @ Trophées Historiques 2008
|
|
Op het prachtige circuit van Dijon Prenois vind half oktober een van de leukste race-evenementen van Europa plaats: de Trophées Historiques du Bourgogne. Vanzelfsprekend is de FISC EuroTour er -met een leuk deelnemersveld van Sprite's en Midgets weer bij. McTAR rally & race doet voor het derde jaar in successie mee op dit circuit en heeft er na de laatste prestaties op Zandvoort zin in. Veel zin... |
|
|
|
Onboard impressies van het hele weekend, kijk maar!
|
|
|
|
|
|
Dijon Prenois: de historie
|
|
Het 3,8 kilometer lange circuit werd gebouwd in 1972 en was gastheer van vijf Franse Grand Prix's, alsmede één Zwitserse Grand Prix. Oorspronkelijk telde Dijon-Prenois 3200 meter, maar toen de relatief korte afstanden en rondetijden (minder dan een minuut) in toenemende mate zorgde voor problemen tussen koplopers en achterblijvers, werd de prachtige 'Parabolique' toegevoegd aan de contouren van het circuit.
Alhoewel er sinds 1984 geen Formule 1 races meer worden gereden op Dijon-Prenois, heeft deze racebaan de heroïsche heldendaden van weleer vast weten te houden door zich te specialiseren in historisch racen. Daarnaast speelt Dijon-Prenois -vanwege het verbod op racen van het thuisland- een hoofdrol voor Zwitserse racecompetities. |
|
|
|
FISC EuroTour succesvol op Dijon Prenois
|
|
Het succes van de eerste samenwerking tussen de FISC EuroTour en de Franse Trophée Lotus tijdens de Trophées Historiques de Bourgogne op Dijon Prenois 9-12 october ’08 was overduidelijk. Een record aantal van 38 rijders was het eerste resultaat van deze nieuwe samenwerking, met als gevolg betere races dan ooit tevoren, voor zowel de rijders als het publiek.
In tegenstelling tot veel startvelden - vaak niet meer biedend dan een optocht van auto´s - bood de FISC EuroTour / Trophée Lotus combinatie een kijkspel van auto’s die elkaar in elke bocht weer belaagden en dat tot in de staart van het veld én tot aan de finishvlag aan toe.
De Porsche 911’s van de Nederlandse rijders Caresani, Kooy en Melse bleken al gauw de kers op de taart. Met gecontroleerde powerslides werden de Porsches de hoek om gedreven, daarbij zoveel mogelijk gebruik makend van de beperkte grip van hun Dunlop Vintage banden. Het enthousiasme waarmee gereden werd, sloeg daarom al snel over op het Franse publiek, wat deze kunsten, gezien hun uitbundige reacties, bijzonder wist te waarderen. |
|
|
|
Natuurlijk Lotus Seven’s bij de vleet, die de Caterham’s - ondergebracht in een aparte klasse - met gemak wisten te domineren. Verschillende Lotus XI’s reden mee, waaronder het volledig in aluminium uitgevoerde exemplaar van Christian Cane (F); wat een mooi stukje Engels vakmanschap. Nog een interessante bolide was de Porsche 904, deze keer ingeschreven door Michiel van Duijvendijk (NL), die na een gemiste kwalificatie van achteruit moest starten, maar desondanks goede zaken deed. AH Sprites en MG Midgets zijn nog steeds goed vertegenwoordigd. Mark Dols (NL) bracht zijn mooie Williams & Pritchard Sebring GT mee naar Dijon en voelde alle ogen op zich gericht. De Engelsman Richard Evans en de Nederlander Hans Dullaert, beiden in hun open MG ‘Lenham’ Midgets, manifesteerden zich door regelmatig voorin het veld en op het podium te eindigen. De nieuwe formule gebaseerd op legendarische circuits blijkt aan te slaan en er wordt momenteel hard gewerkt om hier een blijvend succes van te maken. Check de website van de serie: www.FISC-EuroTour.org (ook: kalender 2009!) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© 2001 - 2023, McTAR rally & race bv, www.McTar.com info@McTAR.com all rights reserved, badhuiswal 9, 8011 vz, zwolle, the netherlands
|
|
|
