 |
|
|
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© 2008 - State of Art, bron >> |
|
|
|
|
|
Tuxtla Gutiérrez - Qaxaca
Race: 99.850 km
Transit: 280.470 km
Totaal: 548.700 km
Tuxtla - Berriozábal - Ocozocoautla - Cintalapa - Rizo de Oro - S. Pedro Tapanatepec - Sto. Domingo Zanatepec - Ostuta - Juchtian de Zaragoza - Sto. Domingo Tehuantepec - Sta. Maria del Marques - El Cameron - S. Pedro Totolapan - Tlacolula de Matamoros - Sta. Maria del Tule - Oaxaca
RALLYREPORT DAG 1: HIER! >> |
|
|
|
Qaxaca - Cuidad de México
Race: 99.450 km
Transit: 461.620 km
Totaal: 561.070 km
Oaxaca - Huitzo - Asuncion Nochixtlan - Tamazulapan del Progreso - Huajuapan de Leon - Tehuacan - Amozoc - Puebla - Chalco - Cd. de Mexico
RALLYREPORT DAG 2: HIER >> |
|
|
|
Cuidad de México - Querétaro
Race: 86.500 km
Transit: 392.700 km
Totaal: 479.200 km
Cd. de Mexico - Tlalnepantla - Cuautitlan - Polotitlan - San Juan del Rio - E. Montes - Cadereyta de Montes - Higuerillas - San Pablo Toliman - Bernal - Queretaro
RALLYREPORT DAG 3: HIER! >>
|
|
|
|
Querétaro - San Luis Potosi
Race: 107.430 km
Transit: 316.690 km
Total: 424.120 km
Queretaro - Bernal - Pinal de Amoles - Jalpan de Serra - Conca - Rioverde - Sta. Catarina - Joconoxtle - San Louis Potosi
RALLYREPORT DAG 4: HIER! >> |
|
|
|
San Luis Potosi - Aguascalientes
Race: 52.150 km
Transit: 261.480 km
Totaal: 313.630 km
San Louis Potosi - San Louis Gonzaga - Villa de Arriaga - La Aurora - El Veintitres - Aguascalientes - Penuelas - Los Canos - Pabellon de Arteaga - San Jose de Garcia - La Congoja - Aguascalientes
RALLYREPORT DAG 5: HIER! >>
|
|
|
|
Aguascalientes - Zacatecas
Race: 45.542 km
Transit: 160.658 km
Totaal: 206.200 km
Aguascalientes - Villa Juarez - Asientos - Rincon de Romos - Cosio - Guadelupe - Veta grande - Morelos - Zacatecas
RALLYREPORT DAG 6: HIER! >>
|
|
|
|
Zacetacas - Nuevo Lardeo
Race: 51.950 km
Transit: 645.240 km
Totaal: 697.190 km
Zacatecas - Sierra Vieja - Conceptcion del Oro - Agua Nueva - Saltillo - Sta Catarina - Monterrey - La Gloria - Nuevo Lardeo (FINISH!)
RALLYREPORT DAG 7: HIER! >>
|
|
|
|
STATE OF ART TEAMS:
Team: Jan Lammers / Chris Zegers
Car: 1953 Porsche 356, # 405
Class: Original Panam
Position in class: nnb
Position overall: nnb
Team: Bleekemolen / Bleekemolen Car: 1959 Porsche 356, # 264
Class: Historic C
Position in class: nnb
Position overall: nnb Team: Brouwers / Soree Car: 1955 Chrysler, # 411 Class: Original Panam Position in class: nnb Position overall: nnb
CHECK HET STATE OF ART TEAM>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
La Carrera rallyreport dag 1: Tuxtla Gutiérrez - Qaxaca
|
|
Yezzz: daar gaan we dan! Na maandenlange voorbereidingen, een enorme reis (vooral voor de HolyGuacamole), veel inspanningen op het gebied van inschrijven, technische preparatie, veiligheidsmaatregelen, promotionele zaken en veelvuldig overleg, checken we vandaag de allereerste 548,7 kilometer van de échte en énige Mexican Road Race 2008.
Doel? Wel; vandaag eerst maar eens lekker aankomen. Het klassement is nog nooit op de eerste dag gemaakt, vandaag ook niet. Wel staat vast dat 50% van de crashes van La Carrera Panamericana de afgelopen jaren plaatsvonden in het eerste traject op de eerste dag. Zometeen dus. Beloofd is beloofd: deze dag doen wij rustig aan. Want er is een Ollandse wijsheid die luidt: to finish first you have to finish first... Precies weten welk traject we afleggen en zelfs de pacenotes bekijken?
KLIK HIER en bekijk meteen het complete routeboek van dag 1 (PDF) >>
Voor zover het hotel waar we vannacht verblijven haar WiFi kanaal voor ons open heeft gezet, kun je dit (zo'n beetje realtime) bekijken zodra je wakker bent. Dus: kom nog even terug! |
|
|
|
|
|
UPDATE # 2, vrijdag 24/10, Oaxaca
|
|
|
|
Dit is na één dag al een onvergetelijke ervaring. Dat de Carrera Panamericana ronduit bijzonder is, hadden we al wel gedacht. In termen als: spannend, snel en de feestelijke stemming. Toch zijn onze verwachtingen na één dal al ruimschoots overtroffen. In de vele Mexicaanse dorpjes heerst een bijna 1000 Miglia-achtige sfeer. Ook hier stoppen de scholen, laten werklui het werk uit handen vallen en staan de moeders voorop om ons aan te moedigen en op te jagen. |
|
|
|
De Bleekemolens lijken daar erg gevoelig voor te zijn. Tja, op al die circuits in de wereld gaat het er natuurlijk ook best vrolijk aan toe, maar dit is toch een klasse apart. Die gevoeligheid uitte zich al op de eerste avond met een plekje op het allerhoogste podium. De State of Art equipe in Historic A staat bovenaan! Zo niet de twee teams in de Original PanAm klasse.
Lammers en Zegers kwamen ondanks een overvloed van staats-pompen zonder benzine te staan. Door wat onduidelijkheden onder de servicteams, duurde het maarliefst 1,5 uur voordat deze 356 in klokte voor de lunch. Of beter gezegd: dat eigenlijk had moeten doen. Lang verhaal kort: Jan en Chris kregen reglementair de maiximale penalty en eindigden helemaal achterin het veld. |
|
|
|
Brouwers en Sorée in hun loodzware, originele Chrysler konden de grote hoeveelheid PK's helaas niet vertalen naar bijzonder hoge snelheden op de bijzonder bochtige bergweggetjes tijdens de snelheidstrajecten. Naar verwachting zouden ze plekje 6 gaan innemen in het dagklassement, maar vreemd genoeg prijkt op de daily-results-lijst een penalty van 5 minuten in de daarvoor bestemde kolom. Vanzelfsprekend is hier protest tegen aangetekend. Morgen horen we meer. Jullie ook! |
|
|
|
|
|
De standen van vandaag én overall:
|
|
Lammers / Zegers
Car: 1953 Porsche 356, # 405
Class: Original Panam
Position today: nnb
Position in class: nnb
Position overall: nnb |
Bleekemolen / Bleekemolen
Car: 1959 Porsche 356, # 264
Class: Historic C
Position today: 1
Position in class: 1
Position overall: nnb |
Brouwers / Soree
Car: 1955 Chrysler, # 411
Class: Original Panam
Position today: 6
Position in class: 6
Position overall: nnb |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© 2001 - 2023, McTAR rally & race bv, www.McTar.com info@McTAR.com all rights reserved, badhuiswal 9, 8011 vz, zwolle, the netherlands
|
|
|
