 |
|
|
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Traject 1:
Weert - Bomal sur Ourthe Traject 2: Bomal sur Ourthe - Luxemburg-Stad Traject 3: Luxemburg - Alon - Luxemburg
Traject 4: Luxemburg - Villers St. Gertrude Traject 5: Villers St. Gertrude - Weert
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RALLYREPORT: McTAR @ Horneland rally 2008
|
|
Het startschot voor de 11e Historische Horneland Rally klinkt op vrijdagmorgen 7 maart 2008, om 10.31 uur, uit Weert. De eerste equipe zal ongeveer negen uur later ergens in het verre buitenland het Horneland-hotel bereiken. De Sportklasse kan zich daar vervolgens nog opmaken voor een pittige avondetappe, voordat alle deelnemers na een warme hap en een klein slaapmutsje enkele uurtjes het bed inkruipen. Op zaterdag 8 maart starten de Sport- en Tourklassers omstreeks 07.30 uur vanuit het hotel. Deze zal naar verwachting rond 17.15 uur in Weert aankomen. Vanaf die tijd kan iedereen genieten van een warm buffet. Aansluitend wordt de prijsuitreiking gehouden.
De Internationale Historische Horneland Rally kent geen regelmatigheidsproeven. Wel worden er enkele testjes gehouden. Actie, Bourgondische gezelligheid en Competitie zijn de pijlers van het evenement. Eén etmaal lang worden de equipes op de proef gesteld met het punten vrije route systeem, uitgezet op de Michelinkaart. |
|
|
|
|
|
Uitzetter van de 11e Internationale Historische Horneland Rally: Eddy Smeets. |
|
|
|
Na een zeer succesvolle jubileumeditie wordt op 7 en 8 maart 2008 alweer de 11e Horneland Rally verreden. De opzet zal in 2008 anders zijn. De wedstrijd wordt eerlijker, echter zeer zeker niet minder spectaculair. Er kan weer gestart worden in twee klassen: de sportklasse voor de ervaren deelnemer en de tourklasse voor minder ervaren of nieuwe rallyrijder. Start en finish zullen, zoals gewoonlijk, plaatsvinden in het Limburgse Weert.
De route voor 2008 is uitgezet door Eddy Smeets. Deze Belgische navigator heeft in zowel de historische, als ook de moderne rallysport zijn sporen reeds verdient. Eddy Smeets:
'Ik was eigenlijk zeer verrast door het voorstel om de Horneland 2008 uit te tekenen. De organisatie gaf een aantal richtlijnen mee hoe ze het evenement een beetje naar zijn roots wil terugkeren. Sinds mijn eerste Horneland in 1998 omschrijf ik deze wedstrijd als uniek en niet te missen! Ik stond dus voor een dilemma: de wedstrijd meerijden of ze deze keer zelf uittekenen ? Ondanks mijn drukke bezigheden als co-piloot in het Belgisch Rallykampioenschap besloot ik om de uitdaging aan te gaan en achter de schermen te duiken.
Ik kan nu reeds zeggen dat het een titanenwerk is als uitzetter. Bovendien zal het niet makkelijk zijn om in de voetsporen van illustere voorgangers als René Smeets en André Jetten te stappen. Gelukkig is er een degelijke kern van Horneland-medewerkers die allemaal even gedreven zijn. Samen gaan we er zeker iets moois van maken. Zoals ik het nu aanvoel, zal de 11de editie makkelijker worden. Als iedereen het spel eerlijk speelt, wordt het dan een extra spannende Horneland want er zullen volgens mij véél equipes kunnen meedingen naar de overwinning.' |
|
|
|
UPDATE 7 maart: klaar voor de start!
|
|
Voormalig Nederlands Kampioen Peter Dutman fluisterde ons in de week voor de start van de 11e editie van de Internationale Historische Horneland Rally nog wat tips & tricks in. Zo moesten we ons maar eens gaan voorbereiden op het navigeren met uitvergrote Michelinkaarten. Klinkt mooi, maar is een hele opgaaf. Michelin, namelijk, is in haar 1:200.000 kaarten van het bewuste rallygebied in België vreselijk slordig. Niet alleen staan er veel wegen niet op de kaart, ook afstanden en (minstens zo onhandig) wegvormen zijn in het écht volledig anders dan op de kaartweergaven.
En dat vormt dan meteen de kern van het Horneland-spelletje. Op de vele, vele kaarten zijn door uitzetter Eddy Smeets op een lengte van 1.100 kilometer ruim 300 punten verborgen, die de deelnemers in vijf etappes in twee dagen geacht worden te vinden en te volgen. Het aandoen van veel van die punten wordt beloond met een route- danwel een tijdcontrole en -op gezette tijden- een lunch, drankje of buffet. Mits je daarvoor de tijd hebt. De Horneland Rally is namelijk een van de allersnelste rally's op de Nederlandse Kalender. 'Niet voor watjes' lezen we dan ook in het persbericht... Hmmm, kom maar op! |
|
|
|
De Sunbeam (V8!) Tiger, Han's nieuwste aanwinst, waarmee we gaan proberen de meeste lol én de meeste punten te scoren. |
|
Klik voor een compleet rally-report op / DAG 1 en / DAG 2 in het hoofdmenu hierboven! |
|
|
|
|
|
|
© 2001 - 2023, McTAR rally & race bv, www.McTar.com info@McTAR.com all rights reserved, badhuiswal 9, 8011 vz, zwolle, the netherlands
|
|
|
