Voor het eerst in de historie van de Wintertrial, vindt de start van het evenement niet plaats in het traditiegetrouwe Chateau Gerlach bij Maastricht, maar in Praag. Gistermiddag hebben we alle benodigde voorbereidingen al ter plekke getroffen om op zondagochtend 27 januari onbezorgd van start te kunnen gaan.

Deze eerste rallydag brengt ons van Praag naar Brno en is doorspekt met testen, regularities en proeven. Zo vinden we op het kasteel in Konopiste een slalom-achtige eerste test die uitmondt in een de allereerste zelfstart. Bij Dolni Kralovice -vlak voor de lunch in Havlicku Brod- pakken we de tweede regularity,waarna we er er voor de finish in Brno nog eens twee voorgeschoteld krijgen.

Voor zover ik me kan herinneren, heeft het Holiday Inn daar Wifi, dus kom rond middernacht nog eens terug op deze pagina. Kans  is groot dat je hieronder een rallyreport vindt.

UPDATE BRNO, 19:02 uur

Jeetje, ruim 350 kilometer zouden we afleggen vandaag. Zouden, inderdaad. Klinkt alsof er iets anders is gegaan dan verwacht en gewenst. Dat is ook zo.... BOEHOEEEEE!

Na de start leidde het routeboek ons naar Konopiste, waar niet alleen een TC (tijdcontrole) maar daar aan voorafgaand ook een circuit-achtig testje op het parkeerterrein van het kasteel gepland was. Eenmaal aangekomen, lijnden we op in de 'que' om weggevlagd te worden. Een aardige Engelse deelnemer gunde ons een voordeeltje en liet ons passeren in de rij. En precies op dat moment ging het mis....

Het stuurhuis van de Alfa is afgebroken!

Einde oefening! Want zonder stuurhuis niet sturen... Alleen maar rechtuit. Het geschenk uit de hemel is natuurlijk dat dit niet een paar kilometer eerder gebeurde op de snelweg of de weggetjes naar Konopiste maar -vrijwel- stilstaand op een parkeerterrein. Pfew!

Zonder stuurhuis kun je eigenlijk gewoon naar huis. Jan Tinga bellen met de rescue trailer, er een Nissan SquasSquash (ofzo..) af laten rollen, tickets boeken en vliegen maar! Gelukkigerwijs stond Jan Peter (Classic Events) bij de test. En heeft hij een vriendje die in Alfa-dingen doet in Vaassen. Die toevalligerwijs ook nog eens een stuurhuis aan het reviseren was voor een klant. En waarvan die klant het -na wat telefoontjes- wel okay vond om daar wat langer te wachten en genegen was ons dat onderdeel te verkopen. BINNEN 15 MINUTEN onderdeel gevonden, geregeld en gekocht!

Goed; dan heb je hebt benodigde onderdeel, maar zit er bijna 1000 kilometer tussen de locatie en de auto waar-ie in moet. In dat soort gevallen bel je Dave Saraber van KlusCircle. Althans; dat hebben wij gedaan. Je gelooft het niet, maar die was wel genegen ons opnieuw uit de brand te helpen. 'Maar euh, waar ben je? Nou; Brno. Is goed, maar waar ligt dat...?'

Wel; in Tsjechië. Dave belde me net. Is in de buurt van Dresden. Verwacht 'm om ongeveer 22.00 uur. Jan Tinga rijd nu nét Brno binnen met de Alfa. Zometeen een van de servicecrews aanspreken om te kijken of er iemand is die het stuurhuis kan 'mergen' met onze bolide. We houden je op de hoogte...!

(Oh, ja: mocht je je afvragen waar de foto's zijn, die komen later. Ben het kabeltje kwijt en hoop 'm snel te vinden of iemand te traceren die er ook zo eentje heeft. Laterzz!)