MONTE CARLO '09

ETAPPE 1

Parcours Concentration

1 Reims - Langres, 270
2 Langres - Flagy, 94,5
3 Flagy - Baune, 149
4 Baune - Bourgoin Jallieu, 197
5 B. Jallieu - SA les Alpes, 272,5
6 SA les Alpes - M Carlo, 165,93
7 Monte Carlo - Monaco, 3,63

RALLYREPORT ETAPPE 1 >>

ETAPPE 2

Parcours de Classement

1 Monaco - Serres les Alpes, 264,85
2 Serres - St. Nazaire, 188,23
3 St. Nazaire - Valence, 43,4

RALLYREPORT ETAPPE 2 >>

ETAPPE 3

Parcours Commun - I

4 Valence - St. Agreve, 198,27
5 St. Agreve - Alboussiere, 109,72
6 Alboussiere - Valance, 26,9

Parcours Commun - II

7 Valance - Eze Village, 437,56
8 Eze Village - Monaco, 9,2

RALLYREPORT ETAPPE 3 >>

ETAPPE 4

Parcours Final

9 Monaco - Sospel, 127,96
10 Sospel - Monaco, 117,56

RALLYREPORT ETAPPE 4 >>

NL - TEAMS:

Team: Brouwers/ Sorée

Car: '64 Fiat 2300 S Ghia Abarth
Categorie: II
Klasse: 4
Klassement: 181

Team: Jans / Huis in 't Veld

Car: '72 Lancia Fulvia 1600 HF

Categorie: IV

Klasse: 2

Klassement: DNF

Team: Vroom / Vroom

Car: '69 Lancia Fulvia Coupe 1.3s

Categorie: III 1

Klasse: 1

Klassement: 220

Team: Koster / Koster

Car: '70 DAF 55 Coupe

Categorie: III

Klasse: 1

Klassement: 189

LEUKELINKS:

Officiële Monte site >>

DEELNEMERS:

Han Brouwers >>

Frank Sorée >>

Fons Jans >>

Ton Koster >>

12e Rallye Monte Carlo Historique 2009

Rallye Monte Carlo Historique: Parcours Final

Joehoeeeee! Dit zijn ze dan, de colletjes waar 'de Monte' zo om bekend staat. Vannacht gaan we twee (2!) keer een flinke lus doen met maarliefst vier (4!) special stages. Niet de minste, want: Col de Braus, Col de Turini, La Bollène Vesubie, Lantosque en Luceram. En dan nog een keer. Life is beautifull!

Voor het gala / pricegiving op woensdagavond, zullen we de allerlaatste bevindingen, verslagen en uitslagen voorzien van beeldmateriaal online zetten. Op dit moment zijn wij nét zo benieuwd als jij. Dus: tot snel!

UPDATE, Monaco 4/2, 19:04

Met een lange dag in het voortzicht zijn we vanmorgenvroeg niets minder optimistisch begonnen aan het tracject richting Monte Carlo. Deels omdat we sportief gezien niet zoveel te verliezen hebben, deels omdat we de regenachtige omgeving van Valence wel een beetje gezien hebben en natuurlijk vooral omdat we zin hebben in het échte werk vannacht boven Monaco!

EINDUITSLAGEN:

134, POTHOVEN Olaf / VAN DEN BERG (9149)
181, BROUWERS Han / SOREE Frank (19149)
189, KOSTER Ton / KOSTER Raymond (23731)
222, VROOM Angelique / VROOM Hendrucus (48309)

Nu het deelnemersveld zich lekker begint uit te dunnen (nogal wat uitvallers door techniek én crashes) wordt het echter wel wat lastiger om nog wat puntjes te pakken. Toch gaat het 'op gevoel' doen van de proeven wonderbaarlijk lekker. We maken behoorlijk wat kilometers, deels over inmiddels bekende wegen, en doen tussen de overbruggingsstukken wat spannende spelletjes op trajecten die de WRC en IRC ook aandoen. Gaaf!

Als we eenmaal aankomen in de haven van Monaco, is het al donker. We checken snel in zodat we die hotel-procedures vannacht niet hoeven te doorlopen. De spanning stijgt. De laagste nummers gaan al van start als wij nog even snel een pizza pakken langs de boulevard. En dan kiezen wij ook de exit uit het lastige Monaco. Eenmaal boven Monti, vlak bij Sospel, op Col de Braus barst het feest los!

Tot twee keer toe mogen we een set van twee proeven doen, elk met een gemiddelde van bijna 50 kilometer per uur. Dat kan dus niet. En dat betekent dus dat je echt zo hard moet gaan als je kunt. Dat die grens lastig te benaderen is, bewijzen een equipe of 7 door hun auto -onder luid gejuich van de vele duizenden toeschouwers- de besneeuwde greppels in te sturen en met de finish in het vizier alsnog uit te vallen. Niet wij, nee geen van ons. Het is bijna 4 uur 's nachts. We zijn er! En: volgend jaar weer! Joehoeee!