 |
|
|
|
|
|
| |
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Driver: Han Brouwers / Pegasus, Navigator: Frank X. Sorée / McTAR
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ferrara (start leg 2) - Ravenna - Gambettola - Repubblica S. Marino - Urbino - Gualdo Tadino - Spoleto - Terni - Narni - Roma RALLYREPORT DAG 2: HIER! >>
|
|
|
|
Roma (start of final stage) - Ronciglione - Viterbo - Radicofani - Pienza - San Quirico d'Orcia - Buonconvento - Siena - Firenze - Passo della Futa - Passo della Raticosa - Monghidoro Bologna - Maranello - Modena - Reggio Emilia - Mantova - Castiglione delle Stivierne - Montichiari - Brescia RALLYREPORT DAG 3: HIER! >>
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
1000 MIGLIA 2008: DAG 2 FERRARA - ROME
|
|
We staan 162. Bijna 100 plekken beter dan de uitslag van vorig jaar maar nog altijd 63 plaatsen verwijderd van onze ambitie: top 100. Even inkomen nog, hoop ik. Vandaag hebben we in ieder geval volop de kans om onszelf te bewijzen. We dalen honderden kilometers af naar Rome en hopen rond middernacht de laatste stempel te kunnen pakken. Ik kan me van vorig jaar herinneren dat we vanaf de start nog zo'n twee uurtjes moeten rijden om op de écht mooie weggetjes terecht te komen. Bij de start staat Mika Hakkinen achter ons. Die mag van het museum van Mercedes Benz de SL Panamericana even lekker afraggen in Italië. Doet-ie goed, kan ik je zeggen.
Ferrara is leuk, mooi rondje om het park en dan knallen naar Gambelotta, waar de eerste van zo'n 104 stads-koninginnen van deze monsterrit met gepaste sjerp en kroon mooi staat mooi te zijn. En de meiden van Red Bull. Die knallen ook van dorp naar dorp om de dorstige deelnemers vooral wat extra vleugels toe te werpen, vooral in San Marino, wat vanwege het stratencircuitje toch echt een van mijn favoriete plekjes blijft.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
In Urbino verspeelden wij vorig jaar écht veel punten rondom de lunch. Die slaan we dus nu voor het gemak maar over en gelukkig maar: het stadje staat vast en we klokken nog maar nét op tijd door. Hier gaan we punten mee winnen! Het publiek is onafgebroken enthousiast en ook niets minder enthousiast als er ineens een VW Kever voorbij komt. Het leuke van de 'nieuwe club' is namelijk dat ze écht uit álle auto's hebben gekozen die ooit de 1000 Miglia hebben gereden, niet alleen de allerduurste.
Het zit er op. We zijn in Roma. Dankzij talloze motoragenten die ons dwars door files, over middenstrepen en door rode stoplichten hielpen, overigens. Het is een uurtje of 9. Toch zal het nog tot 4 uur duren voordat we slapen. Waarom? Wel; opnieuw gaan we in allerlei rijen op om langs camerateams over een podium onze opwachting te maken. En daarna een superuitgebreide (écht mooie!) tour te maken door de stad. Om vervolgens vanuit het noorden van de stad een hotel te moeten opzoeken in het zuiden, terwijl onze koffers in het centrum liggen. Tot overmaat van ramp blijkt dat één van onze teamleden onwel is geworden en is opgenomen in een ziekenhuis. Andries Jans hebben we moeten achterlaten (maakt het inmiddels weer top en is in Nederland herstellende. Sterkte Andries!) en het een en ander willen regelen. Met veel charme nog één biertje kunnen regelen en maar weer naar bed. Voor een minuutje of 90...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
© 2001 - 2008, McTAR rally & race bv, www.McTar.com info@McTAR.com all rights reserved, badhuiswal 9, 8011 vz, zwolle, the netherlands
|
|
|